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投石问路 对比试驾宝骏630与理念S1

优点:造型新颖,内饰用料尚可,承载空间较大,视野不错,动力表现良好,易于驾驶

  无论设计、选材,还有开着的感觉,新风云2都比旧款车型有了长足的进步,而奇瑞也希望通过这款新车给被新赛欧统治着的A0级车市带来些冲击。

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缺点:工艺质量有瑕疵,新车气味较大,车内有异响

  车评驾驶评价

宝骏630是上汽通用五菱借助集团成熟资源打造的一款家用轿车,车身内外饰来自凯越,底盘和发动机源于新赛欧,新装配的6挡自动变速箱则与英朗、科鲁兹等车型相同。虽有现成的资源可用,但宝骏630经过了彻头彻尾的重新设计,不仅发动机、底盘等有大幅度地改进,车身造型也焕发了新的魅力,显得稳重大气。车身的装配工艺虽然还没有达到别克或雪佛兰的水平,但也比较平整,漆面油亮均匀。

上市时间:2013 年

  优点 造型新颖,内饰用料尚可,承载空间较大,视野不错,动力表现良好,易于驾驶

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售价:5.48 万~7 万元人民币

  缺点 工艺质量有瑕疵,新车气味较大,车内有异响

【宝骏的内饰设计显示出成熟的功力,材质和颜色的搭配妥当】

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  上市时间 2013年

内部的材质符合这个级别车型的期望,装配工艺也能接受。车内的空间宽敞,后排的腿部空间很大。试驾的1.5自动挡最高配置车型售价为8.48万元,有不错的吸引力。

目前国内经济型A0级车市基本可分成两个阵营,一方是雪佛兰新赛欧一枝独秀,另一方是曾经占据统治地位的自主品牌。后者自然不甘束手就擒,纷纷针对新赛欧做着自己的产品改良,奇瑞新风云2便是其中极具实力的一个。

  售价 5.48万~7万元人民币

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  竞争车型 雪佛兰新赛欧,长安悦翔V3

【无论空间、座椅舒适度还是坐姿宝骏630 都令人满意】

【行驶舒适性、稳定性和易控性都处在自主品牌的较高水准上。如果能提高车身工艺质量,才能和漂亮的外观设计一起吸引住人们的目光】

  中国市场分析 A0级经济型轿车市场巨大,新风云2的档次感有所提升,理应对销售起到促进作用

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它是一款让人看一眼后就有兴趣进一步研究的车,相对于旧款,新风云2的外形设计可以说有了翻天覆地的变化。前脸更立体也更富有层次了,三维尺寸更协调了,更注重细节修饰了,整个车也更经看了。可当走近观察时,又轻易地就能发现在做工上存在很多不严谨的地方。比如左右对称的钣金接缝一粗一细,再比如本该处在同一平面上的两个部件一高一低。

  目前国内经济型A0级车市基本可分成两个阵营,一方是雪佛兰新赛欧一枝独秀,另一方是曾经占据统治地位的自主品牌。后者自然不甘束手就擒,纷纷针对新赛欧做着自己的产品改良,奇瑞新风云2便是其中极具实力的一个。

【630 的座椅柔软,前排视线良好】

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